日本は、2050年までにカーボンニュートラルに到達するための努力の一環として、約15年後に新しいガソリン車の販売を禁止したいと考えている、と木曜日に報告された。

毎日新聞は、電気自動車とハイブリッド車を促進するという既存の推進力に基づいて、来週すぐに新しい政策を発表する可能性があると、情報筋を引用せずに述べた。

菅義偉首相は10月、日本がカーボンニュートラルになる2050年の期限を設定し、大企業にCO2排出量を抑制する方法の計画を立案するよう促した。

この動きは活動家や国連に歓迎されているが、日本は依然として化石燃料に大きく依存しており、政府はこれをどのように達成するかについての詳細をまだ明らかにしていない。

国の現在の目標は、ハイブリッド車と電気自動車の両方で販売される低排出ガス車のシェアを、2019年の約40％から2030年までに50〜70％に増やすことです。

9月、カリフォルニア州は、米国で販売されるすべての乗用車を2035年までにゼロエミッションにするという目標を発表しました。

一方、英国は、2030年までにガソリン車とディーゼル車の販売を禁止することを目指して、より野心的な目標を設定しました。

日本の経済貿易省当局者はすぐにコメントを得ることができなかった。